Gr(C)纖維增強鎂基複合材料具有令人矚目的優異性能，其比強度、比模量都遠大於其他複合材料，並且它的熱膨脹係數很低，在溫度較大範圍內具有很好的尺寸穩定性，既能克服基體鎂合金彈性模量低、蠕變性能差的缺點，又能保留鎂合金密度低、比強度高的優點，在新興高技術領域中比傳統金屬材料和鋁基複合材料的應用潛力更大。過去對該材料的大量研究工作主要針對國防和航天應用的需要，隨著新型製造工藝的研究進展，鎂基複合材料在航空航天、汽車、核工業、運動娛樂以及其他先進的工程應用方麵得到了更廣泛的應用。

Gr/Mg 複合材料用於人造衛星拋物麵天線骨架，使天線效率提高539%；美國海軍衛星上已將鎂基複合材料作為支架、軸套、橫梁等結構件使用，其綜合性能優於鋁基複合材料，圖1-3 是用於桁架結構的Cf/Mg複合材料管材，管的直徑為50mm，長1m，用Cf/Mg複合材料製作的軸承輪轂。此外，這種複合材料還具有優良的阻尼減震、電磁屏蔽等性能，在汽車製造工業中用作方向盤減震軸、活塞環、支架、變速箱外殼等，通訊電子產品中的手機、便攜式電腦等也用來做外殼材料。而且鎂基複合材料具有高儲氫容量，氫化動力學性能較好，正逐漸成為非常具有發展前景的儲氫材料。

對於空間應用及交通領域來說，都需要發展如高彈性模量、高比強度、高耐磨性能的輕質材料。而且，在未來的幾十年中，人類社會的老齡化問題將日益突出，發展各種超輕結構材料對於老年人獨立工作及日常生活是十分必要的。鎂基複合材料以其固有的優良性能，將會具有更廣闊的發展空間，在材料應用領域上發揮出更大的作用。
鎂基複合材料的應用總結：本文采用稀土鎂合金ZM6為基體，M40石墨纖維和SiC顆粒為增強體，利用壓力浸滲技術分別製備出纖維增強以及纖維與SiC顆粒混雜增強鎂基複合材料，主要研究複合材料的微觀組織、力學性能、熱膨脹性能和尺寸穩定性。

複合材料的力學性能：利用電子拉伸蜜桃黄色网站在线观看測試單向纖維增強鎂基複合材料及二維織物增強複合材料的拉伸和彎曲性能，重點分析單向纖維增強鎂基複合材料力學性能的影響因素；並對複合材料的斷口進行SEM分析。複合材料的熱膨脹性能：利用DIL402型熱分析儀測試複合材料的線膨脹係數，研究熱處理、不同纖維排布方式、混雜增強以及測試溫度對複合材料平均線膨脹係數的影響規律；對石墨纖維增強鎂基複合材料熱膨脹係數二維平麵內各向近似同性設計進行了初步探討。
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